Les routes n’ont pas changé depuis la dernière fois que je les ai empruntées il y a environ 20 ans. Toujours aussi étroites, virages à gauche, virages à droite, sans ligne droite entre les deux. Et les paysages sont magnifiques.
La commune de Vivario est située sur un passage stratégique de l’intérieur de la Corse. Dans la seconde moitié du XVIIIème siècle, le général français Comte de Vaux alors Gouverneur de Corse, fit bâtir par ses troupes des ouvrages de défense, dont le fortin de Pasciolo est construit en 1770 sur un piton rocheux à 792 m d’altitude pour surveiller la vallée du Vecchio. Sous la Convention le général Morand le fit transformer en prison pour y enfermer les rebelles du Fiumorbu.
Le double pont du Vecchio, intéressant ouvrage d’art, lancé sur le Vecchio en une seule arche de pierre, enjambe la rivière à 96 m de hauteur. Il fut construit entre 1825 et 1827 sur la grand-route Ajaccio-Bastia et est dominé par les hautes piles du viaduc métallique du chemin de fer construit par Gustave Eiffel vers 1888. La ligne de chemin de fer Ajaccio-Bastia fut entièrement terminée et ouverte au trafic en 1894.
La citadelle de Corte (surnommée nid d’aigle) est une citadelle du XVIIIème siècle construite autour d’un château du XVème siècle.
En 1769 après la défaite du 9 mai la Corse passe sous domination française. Le comte Noël de Jourda ordonne alors d’augmenter les fortifications de la ville par la construction de la citadelle actuelle, sur le principe des fortifications et constructions de Vauban. La construction de la caserne Padoue s’achève en 1776. Entre 1962 et 1983 la citadelle est occupée par la légion étrangère. En 1984 le site est ouvert au public (Musée de la Corse). Il offre une vue panoramique exceptionnelle sur les vallées de la Restonica et du Tavignano
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Le fortin de Pasciolo
Le double pont du Vecchio
La Restonica
Corte
Salut,
te voilà encore sur les routes (et la mer!….) tu n’arrêtes pas! j’attends avec impatience la suite
Bises