Hautes-Alpes

Après avoir fait le détour par Fouillouse, nous voilà dans le Vallon de Maurin et ses hameaux. Saint Antoine pour commencer, et sa petite église, puis Maljasset. Le Vallon de Maurin est une zone d’habitats construite à presque 2 000 mètres d’altitude, partie extrême du département et de la Vallée de l’Ubaye.
Au-dessus de Maurin, 11 kms plus loin, le col du Longet où la rivière Ubaye prend sa source. Au col, la rivière piémontaise Maira prend également sa source, pour devenir un affluent du Pô.
Dans le vallon se trouve la carrière de marbre utilisée au XIXe siècle. C’est une ophicalcite, appelée aussi marbre vert de Maurin. De cette carrière provient le marbre utilisé pour le tombeau de Napoléon Ier, aux Invalides.

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Maljasset la Chapelle des Pénitents

L’Ubaye et la carrière de marbre vert au dessus des maisons

Le marbre vert

Fouillouse fait partie de la commune de Saint-Paul sur Ubaye.
L’accès au village, se fait depuis seulement 1883 par la route actuelle. En effet, c’est l’importance stratégique du vallon qui a rendu possible ce tracé très délicat et pittoresque actuel dont l’atout majeur est lié à l’exposition solaire de sa pente. Il y a deux ouvrages carrossables typiques impressionnants et renommés, à voie unique : le pont du Châtelet qui traverse une gorge très abrupte, surplombant l’Ubaye de plus de 100 mètres et il est suivi juste après d’un petit tunnel dans une roche très dure de 35 m, tout aussi étroit. Pour valider ce tracé, il fallut aussi imaginer deux lacets dans une pente à la déclivité marquée.
Fouillouse est longiligne, avec des quartiers. On pourrait dire actuellement trois quartiers, entre-coupés de blancs, issus de successives disparitions de maisons causées par des avalanches anciennes.

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Fouillouse

Petite Serenne vue de la route de Fouillouse

Le Pont du Châtelet

Cette route est vraiment fascinante ! Surtout lorsqu’on sort de la Lorraine grise et froide, et qu’au détour d’un virage le ciel s’éclaire sur la montagne enneigée et ensoleillée. Le séjour dans le midi de la France s’annonce bien !

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Le Dévoluy et la montagne de Faraut

Le Champsaur

Le bassin de Gap

Bon, pour une fois, je ne vais pas trop me fouler… le site de Mont-Dauphin explique très bien le lieu ! Et aussi cette page.

Extraits :
La place-forte Vauban de Mont-Dauphin a été créée de toutes pièces par le Maréchal Vauban sur ordre de Louis XIV à la suite d’une invasion des troupes du duché de Savoie en 1692. Construite en étoile sur les à-pics d’un plateau désertique dit des “mille vents”, elle défendait Provence et Dauphiné en verrouillant l’accès à la vallée de la Durance depuis l’Italie.
La frontière ayant été reportée vers l’est en 1713, la forteresse perdit de son utilité. A l’image de son église, la ville que Vauban avait projetée resta inachevée. Peu à peu abandonnée par l’armée, la place forte est devenue monument historique en 1966. Parangon de l’architecture militaire du Grand Siècle, le site est géré par le Centre des monuments nationaux (CMN).
Remparts et bastions sont renforcés par des falaises abruptes du côté de la Durance et du Guil, par des fossés et une fortification avancée du côté du glacis d’Eygliers.
N’ayant pas connu la bataille, remparts en pierre rose et bâtiments militaires sont parfaitement conservés et offrent une plongée unique dans la vie militaire du XVIIIe siècle. Au milieu vit un village insolite, entouré de montagnes de tous côtés, préservé par les remparts de l’agitation et des bruits des vallées, baigné du soleil du midi, étincelant de neige l’hiver.
Mont-Dauphin et 12 autres sites fortifiés par Vauban forment le Réseau des sites majeurs de Vauban, inscrit en 2008 au Patrimoine mondial de l’UNESCO. Parmi eux, Mont-Louis jumelée avec Mont-Dauphin pour former les jumelles du roi Soleil.

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Petit retour arrière sur le dernier séjour, avec quelques articles encore.
Aujourd’hui, parlons du Galibier. Sujet que certains d’entre vous aurons peut être vu hier soir à la télé.
Le Grand Galibier est un sommet des Alpes françaises à la limite des départements de la Savoie et des Hautes-Alpes. Abrupt talus de pierrailles, il culmine à 3 228 m d’altitude et surplombe le fameux col du Galibier.
Ce col, situé à 2 642 m d’altitude, est le cinquième plus haut col routier des Alpes françaises. La route est construite à partir de 1880, et est achevée par le percement du tunnel sommital en 1891.
Avant 1976, le tunnel était le seul point de passage au sommet, à une altitude de 2 556 m. À cause de sa vétusté, le tunnel a été fermé en 1976 (réouvert en 2002, mais interdit aux cyclistes). Un nouveau tracé a alors été construit, franchissant le col topographique et ajoutant sur chaque versant 1 km de route nouvelle à près de 10 % de moyenne.
Le col du Galibier a été franchi au total à 59 reprises par le Tour de France, ce qui en fait le col alpestre le plus souvent emprunté par l’épreuve.
Il fait partie de la Route des Grandes Alpes, itinéraire qui relie Thonon Les Bains à Nice.
La montée a été un enchantement, la vue à 360° depuis la table d’orientation, permet de mesurer l’altitude où l’on se trouve par rapport aux chaînes environnantes. On est tout petit dans la nature…

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